O presidente Luiz Inácio Lula da Silva afirmou nesta quarta-feira (27), em entrevista ao telejornal JAM1, da Rede Globo no Amazonas, que falta pouco tempo para a Petrobras informar se há ou não petróleo a ser explorado na Margem Equatorial. Na mesma conversa, ele voltou a defender obras de infraestrutura na região Norte, como a BR-319 e a Ferrogrão, e disse que o país está estruturado para enfrentar questões climáticas envolvendo o El Niño.
Ao tratar da Margem Equatorial, Lula disse que a Petrobras está próxima de anunciar se existe volume explorável de petróleo na área. Segundo o presidente, o processo vem sendo conduzido com responsabilidade e com base na experiência técnica da estatal. Ele acrescentou que, se a reserva corresponder ao potencial estimado pelo governo, a exploração pode contribuir para o desenvolvimento de estados do Norte, com menção ao Amapá.
O presidente também voltou a falar sobre a BR-319, rodovia que liga Manaus (AM) a Porto Velho (RO). Lula afirmou que os estudos ambientais foram realizados e disse que a proposta prevê parceria público-privada para implantação e controle da faixa da estrada. No setor agropecuário, a rodovia é acompanhada por agentes econômicos por seu potencial de alterar fluxos de transporte, custos logísticos e integração regional, embora a entrevista não tenha detalhado cronograma, investimento previsto ou etapas de execução.
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Na mesma linha, Lula afirmou que pretende concluir a Ferrogrão. O projeto é acompanhado pelo agronegócio por sua relação com o escoamento de grãos do Centro-Oeste e do Norte aos portos do Arco Norte. No entanto, o presidente não informou data, modelo de contratação ou andamento regulatório atualizado.
Sobre clima, Lula declarou que o governo está preparado para enfrentar efeitos associados ao El Niño. A entrevista, porém, não apresentou medidas operacionais, valores orçamentários ou ações específicas para agricultura, pecuária, defesa civil ou infraestrutura.
As declarações reforçam três frentes acompanhadas pelo setor: oferta de energia, logística de transporte e gestão climática. Como não foram informados prazos, volumes, licenças ou detalhes técnicos adicionais, a avaliação de impacto para cadeias produtivas, exportação e custos no campo depende de anúncios formais dos órgãos responsáveis e do avanço efetivo dos projetos.
Fonte: Estadão Conteúdo
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